Xiaomi, SU7 elektrikli otomobil serisiyle dikkat çekici bir başarı elde etmeye devam ediyor. Amiral gemisi sedanının yüksek performanslı versiyonu SU7 Ultra, satış projeksiyonlarını aşarken, standart versiyon ise her ay 20.000’den fazla teslimat gerçekleştirerek istikrarlı bir grafik sergiliyor. Son beş aydır bu seviyede devam eden teslimatlar, SU7’nin toplamda 180.000’in üzerinde araca ulaşmasını sağladı.
SU7, Standart, Pro ve Max olmak üzere üç farklı versiyonla sunuluyor. Standart model 215.900 RMB (26.710 €), Pro modeli 245.900 RMB (30.500 €) ve Max modeli ise 299.900 RMB (37.110 €) fiyat etiketine sahip. Ancak serinin en dikkat çekici modeli olan SU7 Ultra, sunduğu performans değerleriyle pazardaki en iddialı elektrikli sedanlardan biri olarak öne çıkıyor.
27 Şubat 2024’te tanıtılan SU7 Ultra, 1.548 beygir gücü üreten üç elektrik motoruna sahip. 0’dan 100 km/s hıza sadece 1,98 saniyede ulaşırken, 200 km/s hıza çıkması ise 6,09 saniye sürüyor. Xiaomi, bu değerlerle SU7 Ultra’nın dünyadaki en hızlı dört kapılı üretim otomobili olduğunu iddia ediyor. İlk etapta 814.900 RMB (100.900 €) fiyat etiketiyle duyurulan araç, önemli bir fiyat indirimiyle 529.900 RMB (65.560 €) seviyesine çekildi. Bu indirimle birlikte satışlar büyük bir ivme kazandı ve lansmandan sonraki ilk 10 dakika içinde 6.900 sipariş alındı. İlk 24 saatte sipariş sayısı 15.000’e ulaştı ve şu anda kesin sipariş sayısı 19.000’i, sabit sipariş sayısı ise 10.000’i geçmiş durumda.
Xiaomi, başlangıçta Ultra modeli için 2025 yılı için yalnızca 10.000 adetlik bir satış hedefi belirlemişti. Ancak gelen yoğun talep üzerine şirket, üretim planlarını gözden geçirmeye başladı. Lei Jun’a göre, SU7 Ultra’nın mevcut sipariş hacmi, modelin önümüzdeki iki yıl boyunca tükendiği anlamına geliyor. Ayrıca, Lei Jun, bu segmentteki sedanların Çin’de yıllık ortalama 121.000 adet satıldığını belirterek, SU7 Ultra’nın bu başarısının beklentilerin çok ötesinde olduğunu vurguladı.
Tüketicilerin güvenini sağlamak adına Xiaomi EV, kesin sipariş sahiplerine 7 günlük bir tereddüt süresi tanıyor. Bu süreç içinde 20.000 RMB tutarındaki depozitoların tamamı geri alınabiliyor. Ancak, sipariş kilitlendiğinde depozito iade edilmiyor. Şirketin üretim kapasitesini artırıp artırmayacağı ise önümüzdeki dönemde netleşecek. Şu an için görünen tablo, Xiaomi’nin otomobil sektörüne iddialı bir giriş yaptığı ve SU7 serisinin büyük bir ilgiyle karşılandığı yönünde.
TECNO, 2 megapiksellik SpectraVision Kamerası’nı tanıttı
