Volvo EX30, 2024’te Avrupa’nın en çok tercih edilen elektrikli SUV’larından biri oldu; ancak modelin tamamı Çin’de üretildiği için AB’nin 2024 başında devreye aldığı Çin menşeli elektrikli araçlara ek tarifelerden olumsuz etkilendi.
Bu durum, EX30’un fiyat avantajını azaltıp teslimat sürelerini uzatınca, Volvo yöneticileri planladıkları Avrupa üretimini hızlandırma kararı aldı. Belçika’nın Gent fabrikasında bugün resmen başlayan EX30 montajı, o3 modelinin aksine Avrupa’ya yakın bir noktada üretim yaparak hem ilave tarifelerden kaçınmayı hem de bölgesel pazara daha hızlı yanıt vermeyi hedefliyor InsideEVs. Tesisin kapasitesine eklenen EX30 hattı sayesinde yaklaşık 350 yeni pozisyon oluşturulacak; böylece Gent fabrikasındaki toplam istihdam 6.600’e yaklaşacak.
Bu adım aynı zamanda Volvo’nun “aracı sattığı yerde üret” stratejisinin somutlaşması anlamına geliyor. Şirket, Gent’e yaptığı yaklaşık 200 milyon Avro yatırım kapsamında yeni bir araç platformu, 600 robot, akü holü genişletmesi, kapı hattı ve akü paketi montaj hattı gibi kritik altyapı iyileştirmelerini hayata geçirdi Volvo Cars. Böylece EX30 Cross Country’nin de yılın ilerleyen döneminde Gent’te üretilmesi için zemin hazırlanmış oldu.
Gent tesisi 1965’ten beri faaliyette ve Volvo’nun “Belçika’daki tek tam gelişmiş otomobil fabrikası” unvanını taşıyor. Burada halihazırda EX40 ve EC40 modelleri de üretilirken, Slovakya’daki üçüncü Avrupa yatırımının tamamlanmasıyla Volvo, kıtadaki üretim ağını daha da güçlendirmeyi planlıyor. Uzun bir süreye yayılacak durum için firma hazırlıklarına devam ettiğini belirtelim.