Toyota elektrikli otomobiller dahilinde menzil sorununu çözmek için yeni bir batarya teknolojisi üzerinde çalışıyor. Katı hâl bataryalar, sıvı bazlı elektrolit kullanan lityum-iyon pillere göre daha güvenli ve güvenilir kabul edilmektedir.
Ancak bu bataryaların üretimi zorlu ve maliyetlidir. Yine de teknolojinin ilerlemesi ve elektrikli otomobillerin popülaritesinin artmasıyla birlikte şirketler bu alanda daha fazla yatırım yapmaktadır.
Toyota Elektrikli Otomobiller İçin Çalışıyor – 1.199 Kilometre Menzil Sunabilen Katı Hâl Batarya
Toyota, elektrikli otomobillerin menzil sorununu çözmek için yeni bir katı hâl batarya geliştirmektedir. Japon otomobil üreticisi, 1.199 kilometre menzil sunabilen ve sadece 10 dakikada tamamen şarj olabilen bir batarya teknolojisi üzerinde çalıştığını duyurdu. Ayrıca Toyota, hem katı hâl hem de sıvı bazlı pillerin üretim sürecini basitleştirerek ağırlık, boyut ve maliyetleri yarı yarıya azaltmayı hedeflediğini belirtti.
Toyota Elektrikli Otomobiller | Toyota’nın Hedefleri ve İddiaları
Toyota, elektrikli otomobillerin geleceğine odaklandığını açıkladı ve bu konuda oldukça iddialı görünüyor. Japon şirket, katı hâl bataryaların üretimini kolaylaştırarak 2025 yılında bu bataryaları kullanmayı planlıyor.
2026 yılından itibaren yeni modellerinde katı hâl bataryaları kullanmayı hedefleyen Toyota, daha az bileşene sahip, hafif ve daha az karmaşık araçlarla 2028’den sonra 1.450 kilometrenin üzerinde menzil sunabilen gelişmiş bir katı hâl bataryası üretebileceğini belirtiyor.
Elektrikli araçların azalan menzilleri, özellikle uzun yolculuklarda kullanıcılar için büyük bir sorun oluşturuyor. Toyota’nın yeni batarya teknolojisi, elektrikli otomobillerin menzil sorununu büyük ölçüde çözebilme potansiyeline sahip. Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
İlgili Haberler:
