Tesla, Çin pazarında Model Y için sunduğu %0 faizli kredi kampanyasıyla dikkatleri üzerine çekti. Bu hamle, popüler elektrikli SUV’a olan talebin yavaşlamış olabileceğine dair bir işaret olarak değerlendiriliyor.
Tesla, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarında artarak devam eden rekabetle mücadele ederken, satış ivmesini korumak için yeni teşvikler sunmaya başladı.
Tesla’nın %0 Faizli Kredi Teklifi
Otomobil devi, 18 Mart – 30 Nisan 2025 tarihleri arasında satın alınan Model Y RWD araçları için %30 peşinatla, üç yıl boyunca sıfır faizli kredi sunuyor. Ayrıca, daha düşük peşinat seçenekleri için de indirimli kredi oranları mevcut. Ancak, bu tekliften yararlanabilmek için siparişin belirtilen tarihler içinde verilmesi ve aracın teslim alınması gerekiyor.
Bu teşvik, Tesla’nın Çin’deki en çok satan modeli olan Model Y RWD’nin satışlarını artırmayı hedefliyor. Şirket daha önce Model 3 için benzer finansman teklifleri sunmuş, ancak Model Y’nin yenilenmiş versiyonuna olan yüksek talep nedeniyle bu modeli teşvik kapsamı dışında bırakmıştı. Şimdi ise Model Y için finansman desteğinin yeniden sunulması, Tesla’nın başlangıçtaki sipariş birikimini büyük ölçüde temizlediğini ve yeni siparişleri artırmak istediğini gösteriyor.
Model Y RWD ve AWD Modelleri Arasındaki Talep Farkı
Şirketin mevcut teslimat süreleri, Model Y RWD’ye olan talebin önceki aylara göre düştüğünü gösteriyor. Şirket, Model Y RWD için 2-4 haftalık, Uzun Menzilli AWD versiyonu için ise 6-10 haftalık bir teslimat süresi belirtiyor. Bu fark, AWD modeline olan talebin daha güçlü olduğunu ve bu versiyonun kısa süre önce 10.000 RMB (yaklaşık 1.240 €) fiyat artışı almasına rağmen ilginin devam ettiğini gösteriyor.
Sektör analistlerine göre, Model Y RWD ile AWD satışları arasındaki oran 4:1 seviyesinde. Yani, satılan her dört Model Y’den biri AWD versiyonu. Bu durum, Tesla’nın giriş seviyesi Model Y’nin satışlarını artırmak için teşviklere yöneldiğini düşündürüyor.
Tesla ve Çin’deki Rekabet
Tesla, Çin’de artık sadece NIO, XPeng ve BYD gibi yerel markalarla değil, aynı zamanda Xiaomi gibi yeni rakiplerle de mücadele ediyor. Xiaomi’nin yeni elektrikli sedan modeli SU7, Tesla Model 3’ü geçerek Çin’de satış lideri konumuna yükseldi. Üstelik, SU7’nin 31-34 haftalık sipariş birikimi bulunurken, Model 3 için bu süre 1-3 hafta arasında değişiyor. Tesla’nın Model Y için finansman teşviklerini geri getirmesi, bu rekabetin ne kadar sertleştiğinin bir kanıtı.