Porsche, popüler Cayenne SUV’sinin tamamen elektrikli versiyonunu 2025’in sonlarına doğru tanıtmaya hazırlanıyor.
Geçtiğimiz yıl elektrikli Macan’ı piyasaya süren marka, şimdi de üçüncü EV’si olarak Cayenne EV’i ürün gamına ekleyecek. Amerika Birleşik Devletleri’nde test aşamasında kamuflajsız yakalanan prototip, Porsche’nin elektrikli SUV pazarındaki iddiasını gözler önüne seriyor.
İki Gövde Stili, Sportif Dokunuşlar
KindelAuto tarafından paylaşılan fotoğraflar, Cayenne EV’in alıcılarına klasik SUV ve coupe benzeri crossover olmak üzere iki farklı gövde stili sunacağını gösteriyor. Coupe versiyonunda:
- Daha keskin eğimli tavan çizgisi
- Genişlemiş omuz hatları
- Dinamik aerodinamik detaylar
Böylece elektrikli Cayenne, hem aile kullanımına hem de sportif görünüme hitap edecek.
PPE Platformu ve Performans Beklentileri
Yeni Cayenne EV, Volkswagen Grubu’nun PPE (Premium Platform Electric) altyapısını kullanacak. Bu platform, halihazırda Macan EV ve Audi Q6 e‑Tron’da da görev yapıyor. Porsche, PPE’ye “kapsamlı” performans ve sürüş dinamikleri iyileştirmeleri ekleyerek:
- Giriş seviyesi modelde Macan 4S’den ödünç 500 bg civarında güç aktarma organı,
- Üst versiyonlarda Taycan’dan tanıdık 600–750 bg’lik motor seçenekleri,
- İleri seviye RS versiyonunda 900–1.000 bg’e yaklaşan konfigürasyonlar
sunmayı planlıyor.
Pazar Zamanlaması ve Gelecek Planları
- Resmi Lansman: 2026 modeli olarak 2025 son çeyreğinde global tanıtım.
- K1 Projesi: 2027’de çıkması planlanan, daha büyük ve lüks “üst sınıf” elektrikli SUV.
Porsche, elektrikli Cayenne ile Audi Q8 e‑tron ve Tesla Model X gibi rakiplerle doğrudan mücadele edecek. Xiaomi’nin YU7 hamlesi, rekabeti daha da kızıştırırken, Porsche’nin zamanlaması “çok mu geç, çok mu az” sorusuna pazar yanıt verecek.
Elon Musk 135 Milyar Dolar Kaybetti
