Geçtiğimiz aya damgasını vuran ÖTV indirim olarak tabir edilen matrahındaki yeni düzenleme, sıfır kilometre araçlardaki stok problemleri sebebiyle Eylül ayından itibaren etkisini yitirerek tüketicilerin tekrar ikinci el araç pazarına yönelmesine sebep oldu.
Tedarik problemleri nedeniyle ÖTV indirim matrah düzenlemesi, etkisini hızlı bir şekilde yitirerek pazarda karşılık bulmadı. Eylül ayında trendin tekrar ikinci el araçlara kaydığı gözlemleniyor. Çip krizinin 2022’nin ilk çeyreğine kadar sürmesi öngörüler arasında. Tatil yörelerinden büyükşehirlere dönüş, okulların açılması, ticari hayatın tekrar hız kazanması, aşı takviminin doğru işletilmesiyle birlikte, Ekim ayı ve sonrasında otomobil ihtiyacının katlanarak artacağı bir döneme giriliyor.
Kasım 2020-Mayıs 2021 döneminde tarihinin en durgun dönemlerinden birini yaşayan ikinci el araç pazarı, Haziran ve Temmuz 2021 aylarını hareketli geçirirken; ÖTV indirim matrah düzenlemesiyle birlikte Ağustos ayını bir önceki aya göre ortalama yüzde 10 oranında düşüşle kapatmış oldu. Diğer yandan, tedarik ve stok sorunları nedeniyle, sıfır kilometre araçlardaki avantajlı fiyatlar pazarda karşılık bulamayarak Eylül ayı başı itibariyle etkisini yitirdi ve tüketiciler tekrar ikinci el araç pazarına yönelmeye başladı. Öngörülere bakıldığında çip probleminin 2022 yılının ilk çeyreğine kadar süreceği tahmin ediliyor. Buna bağlı olarak ikinci el araçlarda talebin artması yine beklentiler arasında.
ÖTV indirim ile birlikte beklenen hareketlilik yaşanmadı
Pandemiyle birlikte vatandaşların bulaş endişesiyle toplu taşıma araçlarını kullanmak istemediğini ve İstanbul’da İBB verilerine göre bu yıl 2019 yılıyla karşılaştırıldığında toplu taşıma aracı kullanımının yüzde 49 düştüğünü görüyoruz. Hepimizin trafikte de gözlemlediği gibi artık bireysel araç kullanımında keskin bir artış söz konusu ve bir araca sahip olmak, yeni alışkanlıkları da beraberinde getiriyor.
Şehire dönüş, okulların açılması, ticari hayatın tekrar hız kazanması, aşı takviminin doğru işletilmesiyle birlikte Ekim ayı ve sonrasında otomobil ihtiyacının katlanarak artacağı bir döneme giriyoruz. Bireysel ve ticari kullanım ihtiyaçları doğrultusunda, ikinci el araç parkında yeterli arz varken Eylül ayı sonuna kadar tüketicilerin alım yapması tavsiye ediliyor.
Fiyatlarda artış beklentisi yıl sonuna kadar yüzde 7-8
ÖTV indirim hamlesiyle birlikte 2 yaşına kadar olan ikinci el otomobillerde ortalama yüzde 5 kadar kısıtlı bir fiyat düşüşü yaşandı. Çok sorulan ve tüketicilerin de merak ettiği bir diğer konu ise fiyatların akıbeti. Yıl sonuna kadar kur, faiz ve sıfır kilometredeki stok kriterleriyle paralel olarak maksimum yüzde 7-8’lik bir artış bekleniyor.
İlgili Haberler
>> Araçlarda ÖTV Fiyatlarını İndirmeyen Bayilere Ceza Gelebilir: Bakanlık Denetimlere Başladı